НАРЕЗАНИЕ ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА ЖЕСТКОГО КОЛЕСА ВОЛНОВОЙ ПЕРЕДАЧИ С ПРОМЕЖУТОЧНЫМИ ТЕЛАМИ КАЧЕНИЯ ч2
11 августа 2010Производительность этого вида обработки сдерживается шероховатостью обрабатываемых поверхностей. При увеличении энергии разрядов она ухудшается.
Недостатками метода электроэрозионной про волочной вырезки. являются:
• большая трудоёмкость (до 10 часов на одну деталь);
• высокая стоимость оборудования;
• высокая квалификация обслуживающего персонала.
Известен ещё один производительный способ нарезания зубчатого венца жёсткого колеса ВППТК [2], состоящий в подготовке деталей из заготовок инструментальной легированной стали и после дующем выполнение на них заданных криволиней ных поверхностей с использованием программно-управляемых перемещений обрабатывающего режущего инструмента.
Подготовку деталей ведут путем последова тельного осуществления операций: отжига, пред варительной токарной обработки, высокого отпус ка, получистовых токарной и фрезерной обработок, закалки полученных получистовых деталей до мак симальной твердости материала и чистовой токар ной обработки, а выполнение на подготовленных деталях заданных криволинейных поверхностей осуществляют твердосплавным режущим инстру ментом.
Криволинейные поверхности выполняют на фрезерном обрабатывающем центре с числовым программным управлением.
Процесс нарезания зубчатых венцов жестких колёс на фрезерных обрабатывающих центрах имеет те же недостатки что и метод электроэрози онной проволочной вырезки.
Технологические проблемы, связанные с об работкой зубчатого венца на настоящий момент, препятствуют широкому внедрению в серийное производство редукторов на базе ВППТК.
Опыт изготовления зубчатых колёс других пе редач показывает то, что без создания специаль ного технологического оборудования решить эту задачу практически невозможно.
Для решения проблемы нарезания зубчатого венца жесткого колеса ВППТК предлагается при менять апробированные методы изготовления зуб чатых колёс, а именно метод копирования, когда режущие кромки инструмента соответствуют фор ме впадины зубчатого колеса и после нарезания одной впадины заготовка поворачивается на один зуб при помощи делительного устройства и метод обкатки, когда обрабатывающий инструмент вос производит зацепление пары зубчатых колёс. Ис пользование этих способов при нарезания зубчато го венца жесткого колеса позволит: повысить точ ность изготовления зубчатого венца жесткого ко леса и шероховатость рабочих поверхностей зубь ев; снизить себестоимость процесса нарезания зубчатого венца жестких колес ВППТК вследствие использования оборудования изготовленного из агрегатов и модулей серийных металлорежущих станков, использования специалистов средней квалификации из-за простоты настроек и эксплуа тации станков; уменьшить трудоёмкость процесса нарезания зубчатого венца за счёт применения более производительных методов резания метал лов и сокращения числа проходов инструмента.
Списоклитературы
1. Хохряков Б.Г. Вырезка сложных деталей (волновых редукторов с промежуточными звеньями) на элек троэрозионных станках. Трудный опыт внедрения. // Двигатель - 2001 - №4.
2. RU 2287417 МПК B23P 13/00 Способ изготовления деталей передающего узла дифференциального преобразователя скорости
3. “РЕДУКТОР – ПОДШИПНИК”.Паршин А.В., Бородю-ковский В.Н. и др., 2006.
4. Янгулов В.С. Волновые передачи с промежуточны ми телами (состояние, результаты и задачи) // Из вестия Томского политехнического университета. – 2007. – Т. 311. – № 2. – С. 18–23.
5. Беляев А. Е. Механические передачи с шариковыми промежуточными телами / А. Е. Беляев; Томский политехнический университет. – Томск: Изд-во ТПУ, 1992. – 231 с.